近年來我國在裝備制造方面取得一定進展。然而，和*水平相比，我國裝備制造的能力仍須進一步提高。比如，有著“裝備制造業母機”之稱的數控機床，在產品方面仍面臨著競爭力不強的局面，亟待取得突破。
經過“十五”、“十一五”期間的快速發展，我國機床工具行業的技術能力和制造水平已有較大提高，特別是《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》將數控機床列為16個重點發展專項之一，通過“產、學、研、用”相結合，為我國航空航天領域已經提供了一批適用產品。據有關資料介紹，在航空工業近幾年采購的數控設備中，國產比例達到了85%以上。伴隨著國產設備采用率的不斷提高，帶動了機床行業的技術進步，擴大了國產設備的*，也提升了國內機床行業的競爭力。
但不能不看到，盡管國內機床行業取得了顯著進步，但仍然檔次偏低，與*水平相比仍然差距較大。恰如郝明所言：“當前三軸機床基本可達到全部國產，四軸機床可滿足70%~80%,五軸及以上則主要依賴進口。”另外，產品可靠性不高，壽命偏短，控制系統不穩定，服務質量也有待進一步提高。中國經濟多年快速發展產生了大量需求，對機床工具行業起到了非常大的推動作用，但行業仍存在大而不強、數控系統和功能部件發展嚴重滯后等問題。對于這一現狀，郝明指出：“世界看好中國市場，再加上本土企業產品做不上去，導致進口額多年持續高速增長。以機床、刀具使用大戶航空航天工業為例，一方面，國產機床、刀具的水平無法滿足航空工業快速發展的要求，進口機床和刀具占據很大比例；另一方面，西方發達國家對航空領域關鍵零部件制造裝備限制出口。因而，這是中國機床工具業可以有所作為，也應該努力突破的重點用戶領域”。
國家提出了2020年在航空航天領域機床國產化率達到80%的目標，這需要包括數控系統、功能部件、主機企業在內整個行業的一致努力。郝明說：“機床是工作母機，國家應對航空航天工業所需機床予以支持。另外，企業也要對產品進行特色定位，針對用戶領域重點發展自己的強勢產品，通過加大投入開發特色產品從而更多地占領中市場，否則都在低端市場打價格戰會嚴重拖累效益。”即便是國產中機床，關鍵零部件也大多靠進口，客觀來說進口零部件在穩定性、可靠性、功能上高出國產品不少，“但我們會突破這一瓶頸，否則只能跟在其他國家后面。”例如，北京航空航天大學*3D打印制造飛機大型鈦合金部件就讓中國成為迄今上*實現激光成形鈦合金大型主承力關鍵構件在飛機上實際應用的國家。我們相信在不久的將來中國制造、中國創造將會逐漸替代進口，為中國航空做出機床人應有的貢獻。
