全自動雙頭車床是一種適用于某種特定零件或者特定工序加工的機床，而且往往是組成自動生產線式生產制造系統中少不了的一種機床品種。采用三通道數控系統，操作簡便，穩定。它能同時加工車橋兩端及中間差速器孔，保證工件的加工精度，提高生產效率；機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經標準化和系列化，可根據需要靈活配置，能縮短設計和制造周期。因此機床兼有低成本的優點，在大批、大量生產中得到廣泛應用，并可用以組成自動生產線。一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時，工件一般不旋轉，由旋轉運動和工件的相對進給運動，來實現鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉，由進給運動，也可實現某些回轉體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
對比普通車床，全自動雙頭車床還有以下幾點優勢：
1、能夠裝置多種特殊刀具，新式的刀具排布，削減換刀時刻，進步加工效率，能夠完結一次裝夾完結悉數或許大部分加工工序，然后大大縮短產品制作工藝鏈。這樣一方面削減了因為裝卡改變導致的出產輔佐時刻，一起也削減了工裝卡具制作周期和等待時刻，能夠明顯進步出產效率。
2、削減裝夾次數，提高加工精度。裝卡次數的削減防止了因為定位基準轉化而導致的差錯堆集。高強度一體化的床身規劃，進步了對難切削材料的重力加工能力。
3、加工時，刀具進行連續性切削，關于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于主動除屑。并且連續切屑能夠讓刀具有充分的時刻冷卻，削減工件的熱變形，還能夠進步刀具的運用壽命。
4、在對工件加工時，工件的轉速低能夠有用下降工件的離心力，防止工件呈現變形，有利于進步零件的加工精度。全自動雙頭車床能夠采用車、銑、鉆、鏜等不同方法完結工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完結多面加工使命，確保加工精度。
